吳飛懷揣雄心，在平凡的崗位上，從一個無名之輩，慢慢拼搏打造出了屬于自己的一片天地，作為中鐵一局二公司盾構(gòu)分公司經(jīng)理，自然“掘”技“飛”凡。 

　　2007年，吳飛踏出學(xué)校大門懷著雄心壯志走進中鐵一局二公司。初次踏入工程領(lǐng)域的他，勤奮好學(xué)，刻苦鉆研施工技術(shù)及施工管理。2011年，他參與哈爾濱地鐵1號線盾構(gòu)施工，并且在盾構(gòu)領(lǐng)域深耕，總結(jié)出先進技術(shù)，將創(chuàng)新應(yīng)用于實踐,在此期間攻克眾多技術(shù)難題，吳飛的“盾構(gòu)”生涯就此始發(fā)。

　　時光飛逝，2017年吳飛在工作經(jīng)歷中積累了豐富的經(jīng)驗，技術(shù)上可以獨當(dāng)一面，管理上獨辟蹊徑。結(jié)合過往盾構(gòu)施工體制的利弊，向分管領(lǐng)導(dǎo)提出了“盾構(gòu)分公司要想長足發(fā)展，必須要獨立自主”的經(jīng)營模式，并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，從體制、技術(shù)、人才鎖定等多方面打破了盾構(gòu)分公司發(fā)展的壁壘，為分公司的全面發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　2018年6月，吳飛帶領(lǐng)團隊承建了沈陽新開河項目盾構(gòu)施工。該工程工期緊、難度大，對他來說既是機遇，也是挑戰(zhàn)。吳飛同志迎難而上、勇往直前，積極組織技術(shù)攻關(guān)，摒棄原有盾構(gòu)施工過程中的守舊做法，一切用試驗數(shù)據(jù)說話，以數(shù)據(jù)作為指導(dǎo)施工依據(jù)，用施工過程實際校核數(shù)據(jù)，出色地完成了盾構(gòu)施工任務(wù)。

　　2020年11月, 經(jīng)過6 個月的日夜奮戰(zhàn)，中鐵一局二公司盾構(gòu)分公司承建的沈陽盛京—滂江220KV電纜線路工程三區(qū)間順利貫通，二公司首臺自有盾構(gòu)機“盛京號”順利接收。盾構(gòu)機自5月20日始發(fā)以來，安全平穩(wěn)推進，順利穿越了東陵西路高架橋、新開河、三處高壓電塔、204醫(yī)院等多處風(fēng)險源，并高質(zhì)量完成四個300米小曲線施工，整條區(qū)間地面沉降均控制在3毫米以內(nèi)，成型隧道質(zhì)量達標(biāo)，得到了業(yè)主及監(jiān)理單位一致好評。

　　目前盾構(gòu)分公司承建了沈陽地鐵一號線東延線項目與杭德市域鐵路項目的盾構(gòu)施工，吳飛整日奔波于沈陽與德清之間，組織把控各項生產(chǎn)及招標(biāo)工作，大事小事親力親為，保障了在建工點施工有條不紊地進行。

　　“在工作發(fā)生的問題中找到關(guān)鍵，得到成長讓問題變得有意義。”吳飛說這是他的成長之道，也是他自學(xué)成材的“訣竅”。自參加工作以來，吳飛團結(jié)同志、誠懇待人，盡忠職守、勤奮工作，一步一個腳印，練就了掘進“絕技”，解決了公司盾構(gòu)施工中的一個又一個難題。吳飛先后榮獲公司十大優(yōu)秀導(dǎo)師、技術(shù)尖兵等榮譽稱號。