6月21日，中鐵一局佳木斯至同江鐵路擴能改造工程JTSGZQ1標項目順利完成全線首座上跨既有營業(yè)線箱梁架設任務，標志著佳同項目在重難點控制工程攻堅戰(zhàn)中取得階段性勝利，為全面沖刺“大干100天”勞動競賽任務目標、確保該平改立橋“8·30”如期通車打下了堅實基礎。

　　該平改立橋梁為上跨佳富線既有營業(yè)鐵路線施工，作業(yè)技術難度高、安全風險系數(shù)大、施工組織協(xié)調(diào)復雜，是項目控制性節(jié)點工程之一。為確保作業(yè)安全和施工質量，項目部堅持“安全第一、質量優(yōu)先”的管理理念，緊盯節(jié)點、倒排工期，成立專項施工小組，精細制定施工組織方案，嚴格落實《中國鐵路哈爾濱局集團有限公司普速鐵路營業(yè)線施工管理實施細則》等各項規(guī)章制度，全面執(zhí)行“一人一機”“封鎖施工、集中作業(yè)”等關鍵防護舉措，有效確保了營業(yè)線施工期間的安全可控。

　　施工期間，項目部聯(lián)合設計、監(jiān)理、鐵路運輸、地方等多方單位，密切溝通、協(xié)同配合，多次開展施工方案專家論證和技術交底，做到過程受控、風險可防、操作有序。現(xiàn)場各專業(yè)工種緊密銜接、晝夜奮戰(zhàn)，在確保質量與安全的前提下，提前完成箱梁預制、運輸、吊裝等各項關鍵工序，高效實現(xiàn)了架梁任務“一次成優(yōu)”。

　　此次上跨營業(yè)線施工任務的圓滿完成，充分體現(xiàn)了佳同鐵路項目在面對復雜工況和關鍵節(jié)點任務時的專業(yè)能力和執(zhí)行力，彰顯了項目團隊“能打硬仗、善打勝仗”的鐵軍風采。下一步，項目部將以此為契機，乘勢而上、乘風而行，持續(xù)掀起施工生產(chǎn)熱潮，奮力推進后續(xù)各項工程建設，為佳同鐵路早日建成通車貢獻更大力量。