2022年1月6日，中鐵一局二公司沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線十四標(biāo)項(xiàng)目南塔站最后一根永久鋼管柱順利完工，是沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線全線第一個(gè)施工并且第一個(gè)完成永久鋼管柱施工的項(xiàng)目，歷時(shí)30天，共施工鋼管柱18根。南塔站位于文化路、南塔街與大南街交叉路口，是三號(hào)線和六號(hào)線換乘站，兩站同期建設(shè)。永久鋼管柱施工完結(jié)后將作為地鐵6號(hào)線南塔車(chē)站的永久結(jié)構(gòu)柱。

　　南塔站永久鋼管柱施工臨近商業(yè)區(qū)，周邊管線復(fù)雜，居民住宅樓眾多。永久鋼管柱單根施工時(shí)常約為22小時(shí)。施工過(guò)程中，項(xiàng)目管理人員加強(qiáng)安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)卡控，不斷加大對(duì)作業(yè)人員安全質(zhì)量教育培訓(xùn)力度，提高作業(yè)人員應(yīng)急處置能力，規(guī)范作業(yè)人員安全行為；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)帶班管理，對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行24小時(shí)全過(guò)程盯控，切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，從而實(shí)現(xiàn)了全部永久鋼管柱定位偏差小于5毫米，垂直度符合設(shè)計(jì)要求的施工目標(biāo)。

　　為保證成樁工藝的連續(xù)以及不影響周邊社區(qū)居民，項(xiàng)目全員元旦不休息，現(xiàn)場(chǎng)不停工，經(jīng)過(guò)全力奮戰(zhàn)，最終實(shí)現(xiàn)永久鋼管柱提前10天完成施工目標(biāo)任務(wù)。

　　下一步沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線十四標(biāo)項(xiàng)目將在保證質(zhì)量和安全的前提下，完善管理、優(yōu)化工序，轉(zhuǎn)入過(guò)河段蓋挖頂板施工。