12月8日，中鐵一局二公司沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線十四標(biāo)項(xiàng)目率先完成全線首根永久鋼管柱施工，正式拉開(kāi)車(chē)站主體工程施工的序幕。

　　鋼管柱下設(shè)直徑2米立柱樁，樁長(zhǎng)16米，永久鋼管柱由22毫米厚鋼板工廠卷制而成，長(zhǎng)度為24.02米和25.02米兩種，單根最大重量14噸。永久鋼管柱施工時(shí)，需先使用超緩凝混凝土對(duì)立柱進(jìn)行灌樁，再使用液壓壓管器將拼接完成的鋼管柱壓入底部立柱樁中，插入深度3.47米，鋼管柱施工精度高，允許誤差小。

　　為保障全線首根鋼管柱順利施工完成，項(xiàng)目部在施工前，特別對(duì)施工過(guò)程中使用的超緩凝混凝土緩凝時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、不可預(yù)見(jiàn)情況的應(yīng)急研判及措施、后勤保障等都作出了詳細(xì)安排。為確保工程安全質(zhì)量，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃和切實(shí)可行的安全施工措施，并在施工時(shí)做到統(tǒng)一指揮、明確分工、相互配合。

　　此次首根永久鋼管柱的施工，確保了項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利推進(jìn)，也標(biāo)志著沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線十四標(biāo)項(xiàng)目工程施工進(jìn)入了新階段，為后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。