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中鐵一局許昌繞城高速涉鐵項目轉(zhuǎn)體主橋T構(gòu)A節(jié)段澆筑完成
9月9日6時，許昌繞城高速項目關(guān)鍵控制性工程現(xiàn)場燈火通明，機械轟鳴聲中，轉(zhuǎn)體主橋T構(gòu)A節(jié)段混凝土澆筑作業(yè)正式啟動。此次澆筑持續(xù)33小時，標(biāo)志著項目施工全面進入關(guān)鍵攻堅階段。
本次澆筑的轉(zhuǎn)體T構(gòu)A節(jié)段，墩頂橫向中心線向兩側(cè)各16.5米，總澆筑長度達(dá)33米。轉(zhuǎn)體梁上部結(jié)構(gòu)采用單箱雙室直腹板箱形截面，沿箱梁結(jié)構(gòu)中心線中支點處梁高6.5米，橋面寬18.18米。施工采用滿堂支架現(xiàn)澆法，設(shè)計澆筑C55混凝土總量1261立方米。作為連續(xù)梁橋施工的“核心部位”，此次澆筑的A節(jié)段結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鋼筋布設(shè)密集，預(yù)應(yīng)力管道繁多，對混凝土的配合比、澆筑順序、振搗工藝及溫控養(yǎng)護都有著極其高的要求。為確保此次大規(guī)模連續(xù)澆筑任務(wù)萬無一失，項目部進行了周密的部署和充分準(zhǔn)備，制定了詳盡的專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案。
澆筑作業(yè)啟動當(dāng)天，公司副總經(jīng)理郭鵬征深入施工一線檢查指導(dǎo)。在施工現(xiàn)場，郭鵬征仔細(xì)查看了A節(jié)段的模板安裝、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道定位等前期準(zhǔn)備工作的完成情況，詳細(xì)詢問了混凝土供應(yīng)保障、機械設(shè)備狀態(tài)、人員組織安排以及后勤保障等各個環(huán)節(jié)的具體細(xì)節(jié)。他要求項目全體參建人員要充分認(rèn)識到此次澆筑任務(wù)的重要性和艱巨性，時刻繃緊安全弦，嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)范，加強全過程監(jiān)測和管控，全力保障澆筑作業(yè)順利推進。
作為河南省高速公路“13445工程”切塊項目、國家城市群大通道永城至靈寶高速公路的重要組成部分，許昌繞城高速公路還是許昌市連通鄢陵縣、建安區(qū)、長葛市、禹州市四組團的快速通道。此次A節(jié)段順利澆筑，為后續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工奠定決定性基礎(chǔ)，將有力加速項目整體建設(shè)進程，為工程如期完工提供關(guān)鍵支撐。
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澆筑現(xiàn)場
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澆筑現(xiàn)場