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【一局隧道 設(shè)施保障】 中鐵一局五公司:以“智”提質(zhì) 用“新”賦能 創(chuàng)新“654321”精管體系打造混凝土專業(yè)化團隊
習(xí)近平總書記指出:“質(zhì)量是人類生產(chǎn)生活的重要保障。人類社會發(fā)展歷程中,每一次質(zhì)量領(lǐng)域變革創(chuàng)新都促進了生產(chǎn)技術(shù)進步、增進了人民生活品質(zhì)。”
在工程建設(shè)中,混凝土供應(yīng)鏈的可靠性直接決定:工程能否按期貫通、結(jié)構(gòu)是否百年無憂(60%隧道病害與混凝土缺陷相關(guān))。因此,混凝土不僅是決定項目成敗的“主動脈”,也是“一局隧道”品牌建設(shè)的重要保障。
中鐵一局五公司混凝土分公司成立于2014年底,主要承攬混凝土生產(chǎn)運輸及碎石加工任務(wù),以項目為單位組建作業(yè)隊,下設(shè)多個拌和站。自成立以來共計組建作業(yè)隊28個,建設(shè)場站63座。目前在建作業(yè)隊14個,拌和站25座,碎石生產(chǎn)線2條,保有大型拌和站設(shè)備54臺套。累計拌和混凝土1749.9萬方,生產(chǎn)砂石料627.6萬噸,為“一局隧道”品牌建設(shè)提供堅強保障。
以“六大中心”為核心 建設(shè)多功能拌和站
混凝土分公司結(jié)合各地區(qū)建設(shè)單位要求,將拌和站按建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)分級為基礎(chǔ)型拌和站、標(biāo)準(zhǔn)型拌和站和智能化拌和站。高速鐵路、高速公路拌和站建設(shè)以智能化拌和站為主,其中智能化拌和站建設(shè)按照“智控中心、動力中心、生產(chǎn)中心、倉儲中心、環(huán)保中心、生活中心”“六大中心”布局建設(shè)。
智控中心:通過信息采集,遠(yuǎn)程集中控制,運行監(jiān)控等實現(xiàn)混凝土生產(chǎn)智能化,大幅提升生產(chǎn)效率與管理精度。
動力中心:主要采用地方電網(wǎng)與自發(fā)電雙動力控制模式,避免因動力中斷導(dǎo)致生產(chǎn)停滯,確保混凝土的連續(xù)供應(yīng)。
生產(chǎn)中心:以“上料及時、配料精準(zhǔn)、攪拌充分” 為核心目標(biāo)。通過優(yōu)化上料流程,精確配合比,嚴(yán)控攪拌時長,為混凝土質(zhì)量奠定堅實基礎(chǔ)。
倉儲中心:原材按照檢驗批次分倉分罐存儲,實現(xiàn)原材料的有序存放和精準(zhǔn)盤點,保障原材料質(zhì)量穩(wěn)定,杜絕未檢先用。
環(huán)保中心:通過砂石分離、水泥漿壓濾等核心工序,實現(xiàn)資源的循環(huán)利用和廢渣的達標(biāo)排放,推動混凝土生產(chǎn)向綠色環(huán)保方向發(fā)展。
生活中心:秉承以人為本的理念,配備齊全的功能設(shè)施,實現(xiàn)生產(chǎn)區(qū)與生活區(qū)的有效分離,營造環(huán)境舒適、秩序良好的生產(chǎn)生活氛圍。
以“五小四新”為抓手 激發(fā)品牌建設(shè)新動能
為提升項目拌和站施工標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,混凝土分公司在充分總結(jié)先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,積極編寫了拌和站施工“五小四新”應(yīng)用成果,并形成了拌和站施工“五小四新”應(yīng)用成果推廣匯編及圖集,形成了“質(zhì)量提升管理、安全防護管理、設(shè)備保障管理、工序優(yōu)化管理、文明施工管理”五個方面24項成果。
河砂凸輪振打回收裝置。槽型輸送帶粘料嚴(yán)重,安裝凸輪振打回收裝置,對粘料進行有效回收,提高每盤河(濕)砂摻量的精準(zhǔn)度,河(濕)砂的回收率達到80%以上,降低人工清理工作量。目前分公司使用槽型輸送帶的拌和站共13個,已安裝凸輪振打回收裝置的共12個,占比達92%。
料倉噴霧降塵裝置。根據(jù)粉塵產(chǎn)生位置,進行分區(qū)控制,極大地降低了生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的粉塵污染,同時也有效調(diào)節(jié)了料倉內(nèi)的溫度,進一步改善空氣質(zhì)量。采用智能噴霧系統(tǒng),根據(jù)粉塵濃度、溫度自動調(diào)節(jié)噴水量及時間間隔;噴淋水源確保嚴(yán)格凈化,防止噴嘴堵塞,使高壓細(xì)霧有效捕捉粉塵顆粒。
拌和主機維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化流程。制定拌和主機維修方案,從作業(yè)申請、技術(shù)交底、驗收單等方面規(guī)范作業(yè)流程,確保拌和主機維修清理作業(yè)安全可控,避免人為誤操作等因素導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
脈沖式負(fù)壓除塵器。使用脈沖式除塵器,能夠主動清理布袋積灰,提高了除塵效率,減少環(huán)境污染。相比傳統(tǒng)濾芯式除塵器,減少了人工清理頻次及濾芯更換數(shù)量。
以“三大系統(tǒng)”為支撐 建設(shè)數(shù)智化拌和站
拌和站數(shù)智化提升工作主要圍繞原材料綜合管理系統(tǒng)、混凝土生產(chǎn)管理系統(tǒng)和混凝土運輸調(diào)度系統(tǒng)“三大系統(tǒng)”開展。
通過原材料綜合管理系統(tǒng),避免停工待料,保障混凝土供應(yīng),控制了原材料數(shù)量準(zhǔn)確,保證質(zhì)量受控;通過混凝土生產(chǎn)管理系統(tǒng),提高工作效率,保證了配比數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,避免原材未檢先用,保證混凝土質(zhì)量。通過混凝土運輸調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)車輛自動排隊,監(jiān)控車輛行車軌跡,記錄采集各環(huán)節(jié)運行時間,為實施《混凝土保障辦法》提供依據(jù)。
數(shù)智化系統(tǒng)的提升運用,從原材料、生產(chǎn)、運輸?shù)母鱾€方面,規(guī)范了混凝土拌和、運輸流程,有效把控混凝土的質(zhì)量。
以“兩項制度”為基礎(chǔ) 提升品牌建設(shè)質(zhì)效
混凝土分公司的組建按照“一專多能、精干高效”原則配置,采用“分公司本部——作業(yè)隊”兩級扁平化管理架構(gòu),扁平化管理的核心是“壓縮中間干預(yù)、強化自主權(quán)責(zé)”。
為充分調(diào)動作業(yè)隊管理人員積極性,強化過程管控能力,提升經(jīng)營綜合效益,混凝土分公司制定了《作業(yè)隊績效考核辦法(試行)》《作業(yè)隊內(nèi)部承包考核實施辦法》。
與作業(yè)隊簽訂《經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書》,依據(jù)《績效考核辦法》對作業(yè)隊班子成員進行考核,考核分為年薪考核、過程考核、完工考核。為切實保障經(jīng)營責(zé)任的落實,促使作業(yè)隊班子人員認(rèn)真履行職責(zé),本著“共享收益,共擔(dān)風(fēng)險”的原則,實行領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險抵押金制度。
為調(diào)動作業(yè)人員工作積極性,提高勞動生產(chǎn)率。按照《內(nèi)部承包考核辦法》內(nèi)容,承包班組作業(yè)人員全部納入承包范圍,對與承包人員直接相關(guān)的可變費用,進行承包考核;結(jié)合工程特點和施組安排實行分階段承包,根據(jù)階段產(chǎn)量調(diào)整資源配置,確定承包單價;員工薪酬按“以豐補歉”原則進行保底與階梯預(yù)留,平衡各階段員工薪酬。通過內(nèi)部承包考核,各項成本費用得到有效控制,實現(xiàn)了員工和公司共贏。
以“一個清單”為載體 打造品牌建設(shè)新優(yōu)勢
為提高設(shè)備完好率,保障混凝土供應(yīng),分公司發(fā)揮專業(yè)化優(yōu)勢,編制《拌和站清單化檢修保養(yǎng)手冊》,推行清單化保養(yǎng),嚴(yán)格遵循“潤滑、緊固、調(diào)整、清潔、防腐”的設(shè)備保養(yǎng)“十字方針”,按照“日、周、月”的保養(yǎng)周期進行,實現(xiàn)拌和設(shè)備檢查保養(yǎng)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。各作業(yè)隊每日根據(jù)《拌和站清單化檢修保養(yǎng)手冊》內(nèi)容,對拌和設(shè)備進行檢修保養(yǎng),并將保養(yǎng)結(jié)果上傳至分公司管理群,通過日常保養(yǎng)設(shè)備維修率顯著降低。今年上半年,設(shè)備完好率由原92.5%提升至98.3%,設(shè)備維修成本降低15.3%。
此外,混凝土分公司按照公司隊伍建設(shè)以及人才培養(yǎng)要求,采取多種方式按梯次進行培養(yǎng),充實分公司人才隊伍,滿足生產(chǎn)需求。近兩年來,按照公司干部提拔規(guī)定,分公司內(nèi)部培養(yǎng)提拔作業(yè)隊長及副隊長10人次,技術(shù)主管及專業(yè)工程師3人,拌和站長7人次。根據(jù)作業(yè)隊點多分散的實際情況,員工教育采用多種培訓(xùn)形式,如現(xiàn)場培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)、技術(shù)人員輪流回本部集中培訓(xùn)等。組織作業(yè)隊員工通過網(wǎng)絡(luò)自學(xué),近兩年共計27人取得拌和站站長證、技術(shù)主管證,累計64人取得證書。組織碎石廠員工參加公司統(tǒng)一培訓(xùn),取得爆破員證、安全員證9人次。

合武高鐵2標(biāo)項目5號拌和站

杭州機場高鐵3標(biāo)項目智慧拌和中心

宜涪高鐵3標(biāo)項目1號拌和站

蘭張鐵路ZQ2標(biāo)項目拌和站

西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)項目3號拌和站

料倉噴霧降塵裝置

智慧拌和中心過磅影像及入倉引導(dǎo)系統(tǒng)

拌和站清單化檢修保養(yǎng)手冊

技術(shù)人員業(yè)務(wù)提升培訓(xùn)
