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【我身邊的工匠】扎根一線踐初心 平凡崗位顯擔(dān)當(dāng)
在中鐵一局滬渝蓉高鐵項(xiàng)目海門北站建設(shè)工地上，有這樣一群建設(shè)者，他們以工地為家，與鋼筋水泥為伴，在平凡的崗位上書寫著不平凡的堅(jiān)守。主體二隊(duì)班組長(zhǎng)余友山和土方二隊(duì)負(fù)責(zé)人趙洪軍，便是其中的杰出代表。他們一個(gè)以“迎檢日常化”展現(xiàn)精細(xì)管理，一個(gè)以“輕傷不下火線”詮釋責(zé)任擔(dān)當(dāng)，用行動(dòng)為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)樹立了精神標(biāo)桿。
余友山：“兩不誤”的精細(xì)管家，三十五年“友”經(jīng)驗(yàn)
凌晨四點(diǎn)半，當(dāng)大多數(shù)人還在夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，余友山的身影已經(jīng)出現(xiàn)在海門北站B、D區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)。這位1969年出生、來自安徽桐城的老建筑工人，皮膚黝黑，眼眸深邃，臉上總帶著憨厚的笑容。35年的行業(yè)沉淀，讓他對(duì)工地的一切都了然于心。
余友山的“早”是出了名的。到崗后第一件事，就是對(duì)每個(gè)班組進(jìn)行細(xì)致的安全提醒，并清晰交代當(dāng)天的具體工作量。“安全是天，質(zhì)量是命”，這是他常掛在嘴邊的話，也是他管理工作的核心準(zhǔn)則。而更讓同事們欽佩的，是他將“迎檢”與“日常生產(chǎn)”完美融合的能力。在余友山這里，“迎檢”絕不是臨陣磨槍的負(fù)擔(dān)，而是早已融入骨血的“常態(tài)化”工作。“每次接到迎檢通知，余師傅都會(huì)提前三到四天就開始準(zhǔn)備。”一位工友介紹道。場(chǎng)地清理、材料規(guī)整、流程梳理、配合預(yù)案……每一項(xiàng)工作，余友山都要求做到極致。即使加班到很晚，他也堅(jiān)持要把文明施工做到位，確保現(xiàn)場(chǎng)整潔有序、流程清晰明了。
“迎檢也是工作的一部分，而且很重要。它能督促我們把日常工作做得更規(guī)范、更扎實(shí)。”談及對(duì)迎檢的看法，余友山語氣平和而堅(jiān)定。在他以身作則的帶動(dòng)下，班組的兄弟們也早已習(xí)慣將高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求貫穿于每一天的工作中，真正做到了“干活、迎檢兩不誤”。
當(dāng)被問及在滬渝蓉高鐵項(xiàng)目的感受時(shí)，這位經(jīng)驗(yàn)豐富的老班長(zhǎng)眼中閃著光：“干過這么多項(xiàng)目，這里的打灰效率真是印象深刻！有需求就立馬出灰，各方配合銜接得非常好。”這種高效的協(xié)作氛圍，正是他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)精益求精、追求卓越的底氣所在。工地上，他毫無架子，與工友們打成一片，用實(shí)干和真誠凝聚著團(tuán)隊(duì)的力量。
趙洪軍：“鐵人”班組長(zhǎng)，責(zé)任在肩的當(dāng)代“紅軍”
在深達(dá)數(shù)米的基坑里，趙洪軍的聲音總是格外洪亮。這位1976年出生的南通漢子，身材勻稱結(jié)實(shí)，五官立體，即使身處泥濘，也難掩其干練與力量感。17年與土石方打交道的經(jīng)驗(yàn)，讓他成為解決現(xiàn)場(chǎng)難題的“行家里手”。
趙洪軍的“戰(zhàn)場(chǎng)”主要在基坑內(nèi)。每天他雷打不動(dòng)地對(duì)各班組進(jìn)行安全教育，反復(fù)強(qiáng)調(diào)下坑作業(yè)的注意事項(xiàng)和安全規(guī)程。“安全無小事，尤其是基坑作業(yè)，容不得半點(diǎn)馬虎。”哪里出現(xiàn)狀況，他總是第一時(shí)間沖過去處理，是工友們信賴的“主心骨”。
采訪中，一個(gè)細(xì)節(jié)格外引人注目——他的左手腕上，還清晰地戴著醫(yī)院的病人手環(huán)。當(dāng)被問及身體狀況時(shí)，他只是輕描淡寫地說：“都是常年干活落下的老毛病，不礙事，工作和項(xiàng)目進(jìn)度要緊。”這份“輕傷不下火線”的堅(jiān)持，源自他內(nèi)心深處沉甸甸的責(zé)任感。
在深基坑開挖過程中，施工遇到了土質(zhì)松軟、承載力差的問題，大型挖掘機(jī)作業(yè)困難，存在安全隱患。面對(duì)難題，趙洪軍沒有退縮，他果斷決策，帶領(lǐng)工人們?cè)谕跈C(jī)下方精心鋪設(shè)厚重的鋼板，有效分散了壓力，保障了設(shè)備安全和作業(yè)效率。這個(gè)“土辦法”背后，是他豐富的經(jīng)驗(yàn)和臨危不亂的擔(dān)當(dāng)。
當(dāng)筆者關(guān)切地建議他“生病了可以先休息，養(yǎng)好身體再回來”時(shí)，趙洪軍立刻搖頭，語氣斬釘截鐵：“不行，我是二隊(duì)的負(fù)責(zé)人，這個(gè)關(guān)鍵時(shí)候我不能走！我要是走了，隊(duì)伍就容易渙散，進(jìn)度和安全誰來盯？”在他看來，自己不僅是技術(shù)負(fù)責(zé)人，更是團(tuán)隊(duì)的“定盤星”和“壓艙石”，在項(xiàng)目攻堅(jiān)期，堅(jiān)守崗位是他義不容辭的選擇。
余友山用“精細(xì)管理”和“迎檢常態(tài)化”詮釋了什么是“任勞任怨、顧全大局”，趙洪軍用“帶病堅(jiān)守”和“難題克星”展現(xiàn)了什么是“責(zé)任如山、勇于擔(dān)當(dāng)”。他們是滬渝蓉高鐵項(xiàng)目上千建設(shè)者的縮影，在平凡的崗位上，用汗水澆筑著時(shí)代的通途。他們身上體現(xiàn)的精神，如同工地上轟鳴的機(jī)器聲和拔地而起的鋼筋鐵骨，為項(xiàng)目攻堅(jiān)克難、奮勇向前注入澎湃動(dòng)力。
工作中的余友山
工作中的趙洪軍