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中鐵一局產業工人隊伍建設改革推進會暨現場觀摩培訓會在宜涪高鐵重慶段站前8標項目召開
9月26日，中鐵一局產業工人隊伍建設改革推進會暨現場觀摩培訓會在宜涪高鐵重慶段站前8標項目召開。陜西省總工會黨組成員、經費審查委員會主任樊樹森，中國中鐵工會綜合部部長趙志剛，中鐵一局黨委副書記、工會主席劉為帛出席會議并講話。
樊樹森在講話中指出，中鐵一局對產改工作高度重視，工作指導有力，措施落實到位，改革成效顯著，為陜西產改工作提供了寶貴的學習和推廣經驗。他強調，一是要充分發揮企業主體作用，產改工作是一項“系統工程”，要形成黨委統一領導、政府支持、工會牽頭、各部門各司其職、上下聯動、職工參與的統籌協調格局，打通產改工作的“最后一公里”；二是要強化思想政治引領，要在職工“學”和“知”上下功夫，利用“線上”和“線下”兩種渠道，做到學用貫通，知行統一，激發廣大職工熱情和覺悟；三是要提升產業工人的綜合素質，通過創新機制、樹立典型，大力推進企業工匠人才的培育，進一步增強技能人才的成就感、榮譽感、獲得感，激發更多的產業工人積極投入企業的發展。
趙志剛在講話中充分肯定了中鐵一局近年來在加強產業工人思想引領、建功立業、素質提升、地位提高、維權服務、隊伍壯大等方面作出的成績，并就下一步深入推進產改工作提出四點意見：一是要提高政治站位，深刻認識深化產改工作的極端重要性和緊迫性；二是要堅持系統觀念，推動產改各項舉措落地見效；三是要創新工作思路，精準把握中國中鐵產改工作切入點；四是要加強組織領導，凝聚起推進產改工作的強大合力。
劉為帛代表中鐵一局向陜西省總工會和中國中鐵對一局產改工作的支持表示感謝。他指出，產改工作是適應當前市場行業發展形式的需要，是企業內在發展的需求，是習近平總書記站在國家戰略層面親自謀劃、親自部署的一項極端重要的工作。針對如何持續提升產改質效，他提出了五點要求：一是建立專業化的作業隊伍和自建專業班組，持續推進“三自”管理模式，為穿透式管理提供重要支撐；二是要認真領會《中鐵一局關于深化產業工人隊伍建設改革的實施方案》，嚴格落實“六項行動”和“二十項實施路徑”要求；三是建立責任問責機制，將產改工作納入“十五五”戰略規劃、黨委政治巡察、黨建工作責任制、工會目標責任制等考核指標，以考核倒逼落實；四是要精準定位，一企一策，切忌“形式主義”，要結合各單位的十五五戰略規劃方向和核心競爭力培育開展產改工作，切實提升企業差異化市場競爭能力；五是要注重總結和借鑒先進的產改工作經驗，加強宣傳和引導，營造良好的輿論氛圍。
會上，三公司、電務公司分別對深化產業工人隊伍建設改革工作進行了經驗交流發言。中鐵一局工會解讀了《中鐵一局關于深化產業工人隊伍建設改革實施方案》，明確了改革的指導思想、重點任務和保障措施，為全公司系統推進產改工作提供了行動指南。
會前，陜西省總工會經濟技術部部長張朝惟以《新時期深入產業工人隊伍建設改革的理論與實踐》為題開展專題培訓，旨在提升相關管理人員對產改工作重要性的認識，準確把握產改的核心要義與實踐要求，為后續工作的有效開展奠定了堅實的理論基礎。
當日上午，與會人員觀摩了宜涪高鐵重慶段站前8標項目駐地建設、全自動智慧鋼構廠、寶豐寺隧道斜井以及產業工人社區，為下一步推進產改工作提供借鑒和指導。
中鐵一局本部相關部門負責人，各子分公司工會主席、副主席，各直管項目（指揮）部工會負責人及其相關業務人員共70余人參加會議。
會議現場
專題培訓
培訓會場
參觀產業工人社區
參觀基層勞動關系協調服務站
參觀智能鋼構廠
參觀寶豐寺隧道信息化控制室