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宜涪高鐵項(xiàng)目：智能拌和站推進(jìn)減碳提效
“智能化改造不僅讓生產(chǎn)效率相較老式拌和站有顯著提升，更實(shí)現(xiàn)了環(huán)保效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。”近期，在中鐵一局宜涪高鐵重慶段站前8標(biāo)項(xiàng)目，一座深度融合“無人操作、綠色環(huán)保、智能管控”三大核心優(yōu)勢的現(xiàn)代化智能拌和站在減碳提效方面發(fā)揮巨大作用。
步入廠區(qū)，傳統(tǒng)拌和站粉塵彌漫的場景早已被精準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)的智能設(shè)備，以及往來穿梭的新能源綠牌重卡取代。生產(chǎn)核心區(qū)域的智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全流程無人操作，操作人員在監(jiān)控中心通過可視化界面，即可完成下發(fā)、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及故障遠(yuǎn)程診斷等全鏈條操作。過去需十余人協(xié)作的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，如今僅需少數(shù)技術(shù)人員值守即可高效完成。生產(chǎn)過程中生成的配合比、攪拌時間、出機(jī)溫度等關(guān)鍵參數(shù)，會自動同步至智慧管理平臺，形成不可篡改的電子檔案，為質(zhì)量追溯提供堅(jiān)實(shí)數(shù)據(jù)支撐。
綠色發(fā)展理念貫穿建設(shè)與運(yùn)營全周期。拌和站采用全封閉設(shè)計(jì)，配套高效脈沖除塵系統(tǒng)裝置，精準(zhǔn)過濾顆粒物與有害氣體，將污染物排放嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。廠區(qū)布設(shè)的雨水收集系統(tǒng)與一體化污水處理設(shè)備形成閉環(huán)，經(jīng)砂石分離、五級沉淀、深度凈化后的水資源，可循環(huán)用于罐車沖洗與降塵噴淋，實(shí)現(xiàn)污水零排放。值得關(guān)注的是，所有拉料及轉(zhuǎn)運(yùn)車輛均采用新能源綠牌重卡，通過“以電代油”實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)零排放、低噪音，徹底改變了傳統(tǒng)工程運(yùn)輸?shù)母吆哪苣Ｊ健?/p>
目前，該拌和站已具備穩(wěn)定供應(yīng)高品質(zhì)混凝土的能力，其數(shù)字化管控模式與綠色生產(chǎn)體系，正為現(xiàn)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入高效低碳新動能。
2號智能拌和站
料倉
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下料區(qū)