近日，中鐵一局承建的深圳 “互聯(lián)網(wǎng) +” 未來科技城經(jīng)二路（二期）工程斬獲深圳市建筑業(yè)協(xié)會優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)，彰顯了項(xiàng)目在質(zhì)量管控與技術(shù)創(chuàng)新方面的卓越表現(xiàn)。
經(jīng)二路是深圳科技城 “三橫三縱” 路網(wǎng)骨架的重要組成部分，貫穿核心區(qū)域。作為城市次干道，其道路全長約 746 米，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí) 40 公里，雙向四車道。
自進(jìn)場以來，中鐵一局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量管理提升等領(lǐng)域積極探索，針對近海、富水區(qū)等施工難點(diǎn)，以“填海地層條件下近海區(qū)窄長型深基坑施工關(guān)鍵技術(shù)研究”為依托，開展專項(xiàng)攻關(guān)，形成了正負(fù)壓聯(lián)合降水結(jié)構(gòu)技術(shù)等5項(xiàng)專利及1項(xiàng)工法，其中正負(fù)壓聯(lián)合降水結(jié)構(gòu)技術(shù)有效破解了高水位施工難題。同時(shí)，項(xiàng)目大力推廣“四新技術(shù)”應(yīng)用：采用三角定型鋼模板，保障了側(cè)墻施工的質(zhì)量與效率；應(yīng)用承插型盤扣式支架，提升了施工安全系數(shù)。
在信息化管控上，項(xiàng)目依托前海建投集團(tuán)安全質(zhì)量管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、材料等核心維度，累計(jì)處理各類檢查單40余條，形成“發(fā)現(xiàn)-整改-復(fù)核”的閉環(huán)管理機(jī)制；通過數(shù)字化平臺整合全流程數(shù)據(jù)，構(gòu)建起可追溯、可倒查的質(zhì)量檔案體系，為工程質(zhì)量管控提供數(shù)據(jù)支撐。
此外，項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)“三檢制”與驗(yàn)收令制度。結(jié)構(gòu)合模前必須經(jīng)過多級復(fù)核確認(rèn)，鋼模板投入使用前需通過“裝模令”專項(xiàng)審批，從工序源頭筑牢質(zhì)量防線，確保每一道施工環(huán)節(jié)都精準(zhǔn)達(dá)標(biāo)，為工程整體品質(zhì)保駕護(hù)航。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，項(xiàng)目圍護(hù)結(jié)構(gòu)、主體工程及管線工程已實(shí)現(xiàn)100%完工，現(xiàn)階段正全力推進(jìn)裝飾裝修及機(jī)電安裝施工，累計(jì)完成產(chǎn)值占合同總造價(jià)的85%。項(xiàng)目建成后，將助力前海建設(shè)，滿足騰訊總部基地的交通需求，成為集暢達(dá)交通與生態(tài)休閑于一體的綠色道路。
獲獎(jiǎng)證書
